在24年的服役生涯中，SR-71“黑鸟”战略侦察机共遭遇到4000枚地空导弹的射击，都成功摆脱，没有在作战中损失一架。“黑鸟”最有效的自卫手段是高度和速度，该机被设计成能在24000米高度以3.3马赫的速度巡航。在这种高度上“黑鸟”每小时能拍摄26万平方公里的地球表面，当时任何敌方战斗机都很难拦截该机。
段子：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音： “你打算怎么爬升到那个高度？”
飞行员回复：“我们不打算爬升到那个高度，我们要下降到那个高度，over。”
企业号航天飞机（Space Shuttle Enterprise，NASA内部编号OV-101），或又常译为进取号，是NASA建造的第一架航天飞机。企业号实际上是一个纯粹的测试平台，飞行测试阶段由一架改装的波音747背驼送入高空，没有发动机与相关设备，也没有执行太空任务的功能。
在1976年制成的“企业号”之后，美国共制作了五架完整的航天飞机轨道飞行器，分别是“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”和“亚特兰提斯号”。其中“挑战者号”和“哥伦比亚号”分别因1986年和2003年的任务事故损毁，导致14名宇航员丧生。1991年，美国建造第五架可运作轨道器“奋进号”，用于取代“挑战者号”。2011年7月21日，“亚特兰提斯号”完成最后一次飞行任务，航天飞机全部退役。
登月成功后，宇航员们乘坐的阿波罗11号指令舱返回地球。
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